Какие альтернативы электроскутеру существуют? Складной электроскутер для взрослых.

Уже более шестидесяти лет существуют мотороллеры и скутеры - городской транспорт со скоростью до 60 км\ч, небольшими колесами (обычно 10 - 13 дюймов), развитой подвеской и напольной тормозной педалью. Именно эти три особенности отличают скутер от мотоцикла - маленькие колеса , наличие подвески, не очень большая скорость. Но у скутера есть и недостатки - вес около 60-70 килограмм требует наличие гаража, а общая концепция не допускает езду по тротуарам и паркам! Но, существует и альтернатива - складные скутеры с мощным мотором. Я собрал аргументы за и против скутеров, бензиновых или электрических, а так же возможные плюсы от использования складных скутеров.


Аргумент 1:

Вектор развития направлен так: Мотоцикл ► Мотороллер (бензиновый скутер) ► Электрический скутер ► Складной скутер

Итак, мотоциклы появились первыми - они имели большие колеса и мощный двигатель, что позволяло им ездить быстро и по плохим дорогам. До сих пор в ралли Париж-Дакар принимают участие мотоциклы, но вы не увидите там мотороллеров или скутеров! Они были следующей страницей в развитии городского транспорта - если дороги хорошие, то можно уменьшить размеры колес и сделать очень комфортную подвеску. А после уменьшения размеров пришлось уменьшить и двигатель - зачем мощность в пробках? Гораздо важнее экономичность! Но, если дневной пробег не превышает 40км, то какой смысл покупать бензин и масло? Это расстояние можно проезжать на энергии аккумуляторов! Так появились электроскутеры и они имеют всего один недостаток - они всё еще большие, их нельзя хранить в доме, не запихнешь в лифт. Так что это лишь вопрос времени, когда и где появятся складные электрические скутеры, которые можно хранить в квартире!

Обсудить подробнее этот аргумент (5 отзывов) >>

Аргумент 2:

Главные враги скутера - электровелосипеды!

Почему электровелосипеды? Ну, пока вы стоите на своем скутере в пробке, вас обгоняют электровелосипеды - им не стыдно по тротуарам ездить, а вы на скутере туда сунутся не можете!

Кроме того, велосипед можно засунуть и в лифт, и на балкон. Для велосипеда не нужны права и на нем можно ездить по тротуарам и паркам! Если скутеры не найдут ответ на велосипедную угрозу - скутеры просто вымрут....

Обсудить подробнее этот аргумент (22 отзыва) >>


Аргумент 3:

Складной скутер - "убийца электровелосипедов".

Не многие знают, что у электровелосипедов есть одно "уязвимое место" - ведь не зря же их пускают на пешеходные дорожки! Все дело в том, что у них есть встроенный ограничитель скорости - по европейским нормам, электровелосипед не может ехать более 24 км\ч. Конечно, продавцы выдумывают разные характеристики сами и могут указать любую максимальную скорость, но быстрее от этого велосипед не поедет!

Складные скутеры не имеют никаких ограничителей скорости! Зато, имеют очень скромный вид простого электросамоката - такой транспорт традиционно ездит по паркам и тротуарам, никто не ожидает от него никаких особых скоростных характеристик!

Обсудить подробнее этот аргумент (2 отзыва) >>

Аргумент 4:

Какое расстояние может проехать скутер за 1 доллар?

Один доллар = 30 рублей (столько стоит 1 литр хорошего бензина), а электроэнергия стоит около 5 руб. за 1 кВт*ч, т.е. это 6 кВт*ч. Энерговооруженность обычного электроскутера это 4 аккумулятора по 18 Ач, значит, 48в х 18Ач = 864 Вт*ч.

КПД блока зарядки около 80%, и на 1 доллар вы сможете зарядить электроскутер 6 раз и проехать около 180 - 200 км! Бензиновый скутер на одном литре бензина проедет в лучшем случае 40 км, но надо покупать ещё и масло!

Обсудить подробнее этот аргумент (3 отзыва) >>


Баннер сайта Velomotor.NET

Аргумент 5:

Мировые лидеры скутеростроения Хонда и Ямаха - пытаются сделать максимально компактные и облегченные скутеры с очень узкой резиной !

Достаточно посмотреть на колонку справа, там представлены фотографии скутеров от мировых гигантов - Хонды, Ямахи, Сузуки и даже Фольксваген - они объединены одной общей идеей, как можно более легкий скутер на максимально узких колесах, что гарантирует большую экономичность. Я вижу в этом компромисс - скутер не достаточно большой, чтобы иметь хорошую скорость и запас хода, но не достаточно маленький, что бы перевозить его в пассажирском лифте и хранить в квартире или на балконе.

При этом, вектор развития электоскутеров совершенно очевиден - они становятся компактными! На следующем витке развития они станут складными и это факт!

Обсудить подробнее этот аргумент (0 отзывов) >>

Аргумент 6:

Попытки сделать складной скутер были и раньше - они позволили проверить жизнеспособность этой идеи и наметить следующие шаги.

Проектом "Revolluzer" руководили немецкие специалисты, они использовали мотор-колесо достаточно малой мощности всего около 350 ватт (хотя в рекламных целях и указывалось 500вт), свинцовые аккумуляторы 48 вольт 15 Ампер*часов, общий вес конструкции 45 кг.

Скутер "Революйзер" очень близок к традиционному скутеру - он имеет достаточно бледный дизайн и медленную скорость, около 25 км\ч! Конечно, это гарантирует пробег подальше, но в "овощном стиле" - с такой скоростью в Европе можно ездить по тротуарам и паркам. Для автомобильных дорог скорость очень мала. Хотя, надо отметить, что скутер не предполагает езды по автобанам - скорее, пробираться через пробки, где мелкие габариты важнее скорости.

Обсудить подробнее этот аргумент (0 отзывов) >>


Аргумент 7:

Складной скутер - настоящее спасение для родителей! Что будет, когда вырастут ваши дети и придут к вам просить купить им в подарок скутер?

Естественно, дети ваши не дураки и будут просить у вас мощный бензиновый скутер - это беда ещё та! Кроме затрат на бензин и масло, что достаточно дорого, надо куда-то его ставить! Хорошо если у вас есть отдельная усадьба, частный дом или хотя бы гараж. Хотя, не факт что давать детям ключи от гаража такая уж хорошая идея. Главная проблема - это опасность бензинового скутера, с ним нельзя ездить по паркам и тротуарам. Он просто "провоцирует" езду по дорогам общего пользования где, как мы знаем, дураков хватает....

Хорошей идеей в этом плане будет сразу же убедить ребенка, что "для начала" электрический скутер гораздо лучше! Экономия на топливе и легче освоить электрическую машину, её ведь не надо заводить и она не заглохнет неожиданно, в самый неподходящий момент на перекрестке! Например, можно запугать ребенка тем, что трогаться на бензиновом скутере очень тяжело, он глохнет постоянно!

Думаю, дальше ход мыслей абсолютно понятен - как только уговорили на электрический скутер, останется немного усилий и сможете убедить, что лучше покупать складной скутер! Его же можно и на дачу брать и в поездку на отдых, если едете на машине, он легко поместится в багажник!

Обсудить подробнее этот аргумент (1 отзыв) >>

Аргумент 8:

Складной скутер менее комфортный, значит его можно сделать мощным и внедорожным.

У немецкого Революйзера было одно преимущество перед скутером, он складной! При этом он такой же маломощный и менее комфортный, так как не имеет столь развитой и длинноходной подвески (длинноходность подвески обеспечивает валкость и больший комфорт, едешь как на диване). А почему бы не наделить его новыми свойствами, мощностью и внедорожными качествами?

Мы видим жесткие спортивные подвески, предельно узкую резину ( 14 дюймов !!!) с внедорожным рисунком и мощный мотор 800 вт! Такой складной электроскутер легко обгонит со светофора любой традиционный бензиновый электроскутер, хотя, такой внешний вид позволяет не выезжать на дорогу общего пользования - никто не будет против видеть его в парках, дворах и на пешеходных дорожках.

Так же стоит отметить самый малый вес для электроскутера - всего 35 кг. Он складывается, а батареи легко вынуть, без них вес скутера всего 24 килограмма.

Обсудить подробнее этот аргумент (7 отзывов) >>


Баннер сайта mts-govno.info

Аргумент 9:

Складные скутеры имеют уровень безопасности как у традиционных скутеров.

Мы видим мощный светодиодный головной свет (15 ватт) и звуковой сигнал. На сидении закреплен тормозной фонарь и тормозные лампы, которые загораются при торможении. Как и в Революйзере у него нет поворотников - не стоит выезжать на дорогу, когда по тротуару можно ехать без пробок и с большей безопасностью!

Джипы гораздо безопаснее легковых машин, пока они ездят по полю или в лесу - нет внешних опасностей! Так и ваш ребенок - он будет в большей безопасности, так как для бесцельного катания на таком скутере не нужны дороги общего пользования. Он вполне сможет кататься не выезжая на дороги с автомобилями

Если же складной скутер будет использовать взрослый человек, то ещё легче - все давно научились объезжать пробки по дворам и тротуарам, а здесь вы можете делать это с абсолютно чистой совестью!

Обсудить подробнее этот аргумент (0 отзывов) >>

Аргумент 10:

Складные скутеры не требуют регистрации в ГИБДД и получения специальных прав.

Регистрация в ГАИ и получение прав - вещь нервная и малоприятная, кроме нервов и времени ещё требует и денег! Вам это нужно?

Обсудить подробнее этот аргумент (1 отзыв) >>

Мои аргументы Вас убедили? Если "ДА" и вы хотите посмотреть доступные модели складных скутеров - пройдите по этой ссылке.


Электросамокаты и мотосамокаты для взрослых